Ce 10 octobre 2011, le Comité exécutif pour le retour du tram à Liège se réunissait pour la deuxième fois.

L’occasion pour le Ministre Henry de nous présenter un projet de tracé, projet qu’il voyait déjà comme acquis.

La majorité des membres du comité exécutif refusant de voter «à la va vite» un projet aussi important que celui-là (comment pouvions-nous en effet nous positionner de manière efficace et réfléchie sur un tracé ?), une nouvelle réunion fut programmée le 21 octobre.

Je soutiens évidemment le retour du tram à Liège. Je me suis néanmoins abstenue sur ce projet de tracé car, selon moi, les pierres d’achoppement ne sont pas que des détails.

Plusieurs questions restent posées:

• La localisation du dépôt;
• Le sort de la rue des Guillemins: ni le Gouvernement wallon, ni le Collège communal n’ont de plan de secours pour cette rue commerçante;
• Si la Tour des finances ne se fait pas, des alternatives sont-elles envisageables? ;
• Des questions se posent sur l’avenir du marché de la Batte (dont on sait que nombre d’échoppes disparaîtront), sur le désenclavement du quartier d’Outremeuse et sur la présence de caténaires dans le centre historique de la Ville.

Par ailleurs, je rappelle, une nouvelle fois, la nécessité d’une réorganisation totale du réseau des TEC. Rien n’a été véritablement évoqué à ce sujet.

Enfin, je me demande si le tram attirera un partenaire privé car son tracé l’amène dans zones insuffisamment peuplées…

Cliquez ici pour accéder à mon courrier du 14 octobre 2011 au Ministre Henry